최근 베이징 리프팅 운송 기계 설계 연구소 (이하 북 연구소라고 함)가 이끄는 국제 표준 제안 "크레인 용어 4 부 : 붐 크레인"은 19 개 P 회원국 (정회원)이 주도했다. ISO / TC96 "크레인 기술위원회"의 채택은 중국의 크레인 표준에 대한 중국의 점진적인 숙달을 나타내는 중국의 크레인 국제 표준 개발에 획기적인 발전을 이루었습니다. 그만큼

2005 년 이전에는 ISO / TC96 "크레인 기술위원회", ISO / TC101 "산업 차량 기술위원회", ISO / TC110 "연속 핸들링 기계 기술위원회"및 ISO / TC111 "스틸 링 체인, 걸이 체인 및 부품 Annex Technical Committee 등 국제 표준화기구의 회원은 모두 O 회원 (관측 회원)이며, ISO / TC96의 국내 표준 기술위원회뿐만 아니라 5 개 국가 표준 전문 기술위원회 사무국의 책임 단위로서, ISO / TC101, ISO / TC110 및 ISO / TC111과 같은 국제 표준화기구를 설립하여 Beiqiyuan은 수년간 중국의인양 운송 촉진에 지속적으로 헌신 해왔다. 북한 기계 연구소의 지속적인 노력과 진흥을 통해 지난 13 년 동안 국제기구의 투표율 표준은 100 %이며, 23 개 대표단은 국제 회의에 참가하고 두 차례의 국제 회의를 조직했으며 작업 그룹의 구성원으로서 다양한 국제 표준에 참여했습니다. 작업의 준비와 개정은 크레인 국제 표준에 대한 네 가지 제안과 산업 차량에 대한 국제 표준 제안을 제안했으며 산업 차량에 대한 ISO 5053-1 : 2015 국제 표준에 텍스트 형식으로 중국어를 지속적으로 추가하기 위해 노력했습니다. 중국의 참여를 상쾌하게합니다. 중장비 운송 기계의 국제 표준화에서 역사적인 돌파구. 그만큼

10 년 이상의 노력 끝에, 위에서 언급 한 국제 표준화기구의 회원국이 P 회원 (공식 회원)이 될뿐만 아니라 중국의 ISO / TC96 위원장 및 국제 사무국 및 ISO . / TC110 / SC5 북측 연구소의 중국 대통령 및 사무국 장, 장 Xijun 부회장은 ISO / TC96 의장 및 조춘희 (Jha Chunhui) 국장을 ISO / TC110 / SC5 부회장으로 지 냈습니다. 그만큼

국제 표준 제안 "크레인 전문 용어 제 4 부 : 붐 크레인"의 성공적인 설립은 중국의 수송 기계 권양기에 대한 제로 국제 표준 개발에 획기적인 발전을 가져 왔습니다. 이는 Beiqiyuan이 국제 표준화 작업에 참여한 또 다른 주요 업적입니다. 중국은 국제 크레인 표준화에있어 중국의 지위 향상에 긍정적 인 기여를했다.