더블 거더 주조 기중기

더블 거더 주조 기중기

기술

YZ 형 이중 대들보 주물 교량 기중기

주조 크레인은 제강의 연속 주조 기술에서 주요 장비 중 하나입니다. 그것은 주로 컨버터의 첨가제 베이에서 녹은 철을 붓는 데 사용됩니다. 용융 강을 정제 베이에서 정련로로 들어 올리거나 용강을 용강 강에서 연속 주 조용 기계의 레이들 포탑으로 들어 올리는 방법.

주형 기중기의 전체적인 구조는 2 개의 거더와 2 개의 레일, 4 개의 거더와 4 개의 레일, 4 개의 거더와 6 개의 레일 등의 형태를 갖는다. 두 거더와 두 개의 레일, 네 개의 거더와 네 개의 레일의 형태가 주로 사용된다 중간 및 대형 톤 파운드리 크레인 용; 4 대 거더와 6 레일 및 2 트롤리의 형태는 초대형 파운드리 크레인에 주로 사용됩니다.

풍모

1. 고효율 안전 기능이있는 오버 헤드 파운더 리 크레인 :

1) 무게 과부하 보호 장치,

2) 최고 품질의 긴 시간 베어링 폴리 우레탄 자료 버퍼,

3) 크레인 주행 제한 스위치, 전압 저하 보호 기능,

4) 비상 정지 시스템,

5) 현재 과부하 보호 시스템 등등!

2. 높은 의무의 세부 사항을 가진 전제 기초 기중기

(1) 모터 : 모터는 ISO 9001 : 2000 ISO 14001 : 2004에 따라 빈번한 기동, 역전 및 제동에 적합한 특수 기중기를 사용합니다. 모터는 방진 구조용 발 / 플랜지 장착형 TESC / TEFC, Sq. 절연 등급 F, 호이 스팅, CT 및 LT 동작을위한 IP55 보호.

(2) 브레이크 : 항상 우리는 각 메커니즘에 대해 2 번 브레이크를합니다. 그러면 크레인을 더욱 안전하게 만들 수 있습니다. 또한 고품질의 하이드레이트 스러 스터가 브레이크를 완벽하게 작동시키는 데 가장 중요한 부분입니다

(3) 기어 박스 (Gear Box) : 전체 기어 박스는 탄소 합금강으로 만들어진 경도 250 ~ 350BHN의 정확한 호브 절단 헬리컬 / 스퍼 기어 및 피니 온으로 만들어집니다. 모든 감속 유형 볼 / 롤러 베어링에서 작동하는 모든 기어 및 피니언은 완전히 밀폐 된 오일 배스에서 일정한 스플래시 윤활을 제공합니다. 부드러운 작동과 긴 수명을 위해 적절한 강도와 최적의 내마모성을 위해 설계된 헬리컬 / 스퍼 기어.

(4) 휠 : 크레인 크랩, 메인 빔 및 엔드 캐리지의 휠은 우리의 휠을 더욱 탄력 있고 외부 표면을 단단하고 내구성있게 만드는 특수 진공 주조 작업장 (모래 함유 기술 없음)에서 생산됩니다.

(5) 전기 패널 : - 모듈 형 설계, 설치 및 유지 보수 용이성, 신뢰성있는 작동, 적은 회로, 덕트 배선 및 소형 터미널의 퓨즈. 과부하를 방지하기위한 모터 과부하 보호.

(6) 리미트 스위치 : 모든 동작에서 과도한 주행을 방지하기 위해 스톱퍼의 안전 리미트 스위치가 제공됩니다.

(7) 회화 :

- 조립 전 프라이머 2 개 및 테스트 후 합성 에나멜 2 개.

- 색상 : 귀하의 요구에 따라

명세서