수소 단일 대들보 갠트리 크레인 20 톤

수소 단일 대들보 갠트리 크레인 20 톤

갠트리 크레인 게양 메커니즘, 메커니즘 및 교량 구조, 기본적으로 같은 다리 크레인 여행 트롤리. 큰 범위, 크레인 운영 기관 주로 사용 하기 때문에 기울어진 크레인 작업을 방지 하 고 저항, 또는 심지어 사고 증가까지 구동. 갠트리 크레인 트롤리는 다리에서 실행 되 고 일부 드는 트롤리 운동 팔 크레인이 이다. 다리의 양쪽에 다리는 일반적으로 경직 된 다리; 30 미터 이상의 스팬, 그것은 종종 경직 된 다리의 한쪽 및는 볼 조인트와 브리지 연결을 통해 추가 스트레스를 피하기 위해 정적으로 결정 시스템에 돛대를 만들어 유연한 다리의 반대편 외부 l 아래 측면 추력에 의해 발생 oads, 바람 측정 계기 및 크레인 레일 클램프와 함께, 선 또는 팁 강한 바람을 방지 하기 위해, 온도 보상된 다리 수 있습니다.